Q345qNHQ370qNHQ420qNHQ460qNHQ500qNHQ550qNH桥梁用耐候钢板

Q345qNHQ370qNHQ420qNHQ460qNHQ500qNHQ550qNH桥梁用耐候钢板特点用途

一、基本信息

本系列钢主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。

二、化学成分(wt%)

成分备注：B、H为残余元素；H≤0.0002；Nb、V、Ti、Al可单独或组合加入，组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，且Nb+V+Ti≤0.22。

三、基本力学性能

四、耐候钢特点

指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，互益耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

五、耐候钢原理

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。东莞互益耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

六、耐候钢制造工艺

耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，领帆耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。

七、耐侯钢焊接性

如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施。

八、耐侯钢运用 工程实例

1、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案。

2、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

3、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法

4、耐火耐候钢也可运用余楼承板，耐候钢板，耐酸钢板

Q345NH、Q235NH、Q295NH、Q355NH、Q460NH、Q420NH、Q550NH、Q345qNH、Q370qNH、等钢板。桥梁用耐候板Q345qNH、Q370qNH、Q420qNH、Q460qNH、Q500qNH、Q550qNH。

九、规格尺寸

现货供应 现货供应 现货供应 现货供应 现货供应 现货供钢 耐候结构钢 耐候钢 耐候结构钢 耐候钢 耐候结构钢 耐候钢 耐候结构钢 耐候钢 Q295NH Q355MH Q355MH Q355MH 10mm  12mm  14mm  16mm 应 现货供应 现货供应 现货供应 现货供应 耐候结构钢 耐候钢 耐候结构钢 桥梁用耐候钢 桥梁用耐候结构钢 桥梁用耐候钢 桥梁用耐候结构钢 桥梁用耐候钢

十、联系方式

电话：0371-63371868