Q355GNHA耐大气腐蚀建筑及桥梁铁道车辆专用钢

一、Q355GNHA高耐候钢简介

本标准采用下列术语和定义：耐候钢 atmospheric corrosion resisting steel

通过添加少量的合金元素如Cu、P、Cr、Ni等，使其在金属基本表面上形成保护层，以提高耐大气腐蚀性能的钢。

钢的牌号由“屈服强度”、“高耐候”或“耐候”的汉语拼音首字母“Q”、“GNH”、“NH”屈服强度的下限值以及质量等级（A、B、C、D、E)组成。

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，耐候钢板作为新一代先进钢铁材料，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

二、Q355GNHA化学成分(wt%)

三、Q355GNHA基本力学性能

四、尺寸允许偏差

热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定。冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定。型钢的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合有关产品标准的规定。

五、冶炼方法和交货状态

钢采用转炉或电炉冶炼，且为镇静钢。除非需方有特殊要求，冶炼方法有供方选择。热轧钢材以热轧、控扎或正火状态交货，牌号为Q460NH、Q500NH、Q550NH的钢材可以淬火加回火状态交货，冷轧钢材一般以退火状态交货。

六、改善耐大气腐蚀性能钢材的附加信息

自保护氧化层的耐腐蚀的效果与其组成成分以及钢中合金元素及其化合物的作用有关。耐大气腐蚀性能取决于基板的自动保护氧化层的形成过程中干湿交替的气候条件。所提供的保护作用与环境以及主要是在结构中的部位等其他条件有关。

在结构件的设计及生产过程中，对于表面自动保护氧化层的形成及再生应作出规定。对于设计者来说，在计算过程中考虑裸露钢材的腐蚀，或者是提高产品的厚度对浸蚀进行补偿。

在空气中含有某些特殊的化学物质或者结构件长时间与水接触、或一直裸露在潮湿的空气中、或在海洋性气候中使用时，建议采用常规表面保护。在涂漆前需去除产品表面的氧化铁皮。在相同的条件下，涂漆后耐大气腐蚀钢的腐蚀敏感程度小于一般的结构钢。

非暴露结构件的表面与制造过程有关，需保持通风。否则需进行适当的表面保护。保护程度与最敏感的气候条件和结构件在腐蚀过程中的有效期有关。因此，就不同的用途选用何种合适的产品这一问题，适用方应于制造方进行协商。

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