详细说明
船体结构用热轧带钢
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累计评价0 - ：船体结构用热轧带钢
- ：山钢，日钢
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产品用途
船舶用热连轧带钢具有板形良好，尺寸精度高，焊接性能好，冲击性能高的特点。该系列产品主要用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体的结构。
供货牌号及标准
用途 | 等级 | 标准 |
普通船板 | A |
GB 712， 各国船级社规范 |
B | ||
高强船板 | AH32 | |
AH36 |
化学成分
等级 | 化 学 成 分（%） | |||||||||
C | Mn | Si | P | S | Als | Nb | V | Ti | Cu | |
A | ≤0.21 | ≥0.50 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 | - | - | - | - | - |
B | ≤0.21 | ≥0.8 | ≤0.35 | ≤0.035 | ≤0.035 | - | - | - | - | - |
AH32 | ≤0.18 | 0.90~1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥0.015 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 | ≤0.02 | ≤0.35 |
AH36 | ≤0.18 | 0.90~1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥0.015 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 | ≤0.02 | ≤0.35 |
力学性能
等级 | 屈服强度 ReH（MPa） | 抗拉强度 Rm（MPa） | 延伸率 A（%） |
180°冷弯试验 | V 型冲击试验（J） | |
纵向 L(0℃) | 横向 T(0℃) | |||||
A | ≥235 | 400～520 | ≥22 | D=1.5a | - | - |
B | ≥235 | 400～520 | ≥22 | D=1.5a | ≥27 | ≥20 |
AH32 | ≥315 | 450～570 | ≥22 | D=2.0a | ≥31 | ≥22 |
AH36 | ≥355 | 490～630 | ≥21 | D=2.0a | ≥34 | ≥24 |
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